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凌晨零点零五分,疲惫如潮水般漫过全身,可马特贝依旧毫无睡意。
四下静谧得能听见心跳,白天梳理北汽蓝谷的繁杂信息,总算是理出了点头绪。
在他看来,资本市场给予北汽蓝谷的估值,既不算明显低估——毕竟和赛力斯相比,其产能与销量充满不确定性;却也并非高风险标的。
对投资者而言,在风险已知的情况下,价格自然越低越具吸引力,然而,过于低廉的价位背后,往往暗藏着未知的危机。
聚焦整车领域,北汽蓝谷旗下享界与极狐两大品牌,当前销量与产量均处于起步阶段。
不过,北汽操盘团队实力不容小觑,尤其是北汽集团董事长张建勇与北汽蓝谷董事长张国富,频频为享界S9站台,多次掷地有声地表态“ALLIN享界”
,彰显十足决心。
而华为鸿蒙智行的开发与营销体系向来备受信赖,此前在SUV市场,问界M9、M8、M7以及智界R7接连缔造爆款神话,如今面对中大型豪华轿车享界S9增程版,想必也会倾注全力,志在续写辉煌。
马特贝和张国富等这几个人,都是同龄人,而且还多长了几岁,才智方面肯定有天地之差,机缘却不会缺太多。
记忆忽而被拽回刚毕业那会——明明成功近在咫尺,却在指尖悄然滑落。
作为投资场的“老兵”
,2000年就敢拿着30余万去买港股,2001年“911”
引发的金融震荡,都没能击垮他在港股的阵地。
可谁能想到,最终竟是香港认购权证的一次押注,让他赔光了近500万的全部本钱。
此后,失败如附骨之疽,再难翻身。
而今五十四岁的他,虽有不甘,又何其奈何?
不能再透支精力了,可心底那股不甘劲儿,又怎会轻易熄灭?马特贝心里清楚,当下最要紧的是稳住阵脚,先求生存。
他不奢望一朝功成,只盼能脚踏实地,别让半生努力付诸东流。
“既然不甘,为何不搏?”
今夜的寂静有些反常。
平日里,楼下大路不时传来汽车碾过铁板的“哐哐”
声,停车场车辆进出的提示音也会冷不丁刺破夜色,吵得人心烦。
可此刻,除了一只不知何时溜进房间的蚊子,借着窗外的雨声在耳畔“嗡嗡”
打转。
“这是在等我睡觉,准备开席?”
他自嘲地喃喃道。
马特贝倒是很想打掉这只图谋不轨的蚊子,可酸痛的脖颈、发胀的太阳穴,还有仿佛被抽干力气的四肢,都在无声抗议。
他重重叹了口气,扯过皱巴巴的薄被蒙住头,在蚊子若有若无的嗡鸣里,翻了个身蜷缩起来,最终敌不过困意,沉沉睡去。
梦里花落知多少,不似人间四月天。
马特贝在梦中,恍惚又见年轻时的自己站在交易大厅。
跳动的数字化作纷飞花瓣,911事件掀起的惊涛骇浪、权证市场的血色黄昏,都成了飘落肩头的残红。
雨丝裹着蚊鸣渗进梦境,他伸手去抓那片代表成功的花瓣,却只攥住满手潮湿的夜,四月的月光正从指缝间悄然流走。
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